Pensando em fazer uma viagem de carro em um veículo elétrico? Ou preocupações sobre ficar sem bateria em uma viagem longa impedem você de comprar um EV?
A infraestrutura de carregamento melhorou nos últimos anos, e veículos mais novos estão carregando muito mais rápido do que as gerações anteriores. Mas ainda importa o que você dirige, onde você está dirigindo e o quanto você planeja com antecedência.
Viagens rodoviárias podem desempenhar um papel desproporcional na conversa pública sobre EVs. A grande maioria do carregamento de EVs acontece em casa, não em carregadores rápidos públicos. Muitas famílias donas de EVs também têm um veículo a gás ou híbrido que preferem para viagens longas.
E alguns donos de EV ignoram a ansiedade de alcance porque eles simplesmente não fazem muitas viagens rodoviárias. O CEO da Ford, Jim Farley, em uma carta de amor recente aos EVs, escreveu que a pesquisa da Ford mostra que metade dos americanos faz viagens de mais de 150 milhas “quatro dias ou menos por ano”. Ter um carro que é mais barato e mais fácil 361 dias do ano, mas um pouco trabalhoso na sua viagem anual de férias, pode superar ter a máquina dos sonhos para viagens rodoviárias.
Ainda assim, poder fazer viagens de carro é uma prioridade para muitas pessoas. Aqui estão algumas dicas sobre como tornar uma viagem longa movida a bateria mais relaxante.
Antes de decidir:
- Considere seu veículo. Além de alguns modelos (como os antigos Nissan Leafs), a maioria dos EVs modernos pode lidar com uma longa viagem, mas a experiência pode variar muito. Alguns EVs, como o Hyundai Ioniq 6 e o Kia EV6, podem carregar muito rapidamente, voltando à estrada em menos de 20 minutos. Outros, como o acessível Chevy Bolt, carregam lentamente, levando uma hora ou mais. O software de roteamento da Tesla é excelente, e a rede Supercharger da Tesla — agora aberta para Fords e Rivians — é a melhor da categoria. Se você estiver alugando um carro para uma viagem, opte por um Tesla ou pelo menos uma opção de carregamento rápido. Se você estiver levando seu próprio carro, familiarize-se com suas capacidades.
- Considere seu destino. A Califórnia tem carregadores abundantes, enquanto partes do Wyoming são quase sem carregador. A disponibilidade do carregador pode variar muito, não apenas de estado para estado ou de cidade para cidade, mas de interestadual para interestadual, bairro por bairro. Pesquise sua rota específica antes de fazer um julgamento sobre se você fará isso com energia da bateria.
Antes de você ir:
- Prepare seu carro. Assim como em um carro a gasolina, é uma boa ideia verificar a pressão dos pneus antes de pegar a estrada — embora não haja necessidade de verificar o óleo, é claro! E carregue. Muitos proprietários de EV mantêm seus carros com uma carga máxima de 80% para dirigir no dia a dia, para estender a vida útil da bateria. Mas viagens rodoviárias são quando essa carga completa de 100% é útil, e ocasionalmente carregar até 100% não danifica sua bateria. Se puder, programe a carga para atingir 100% pouco antes de sair.
- Verifique sua rota. Insira seu destino na navegação de bordo do seu carro ou em um aplicativo de roteamento de EV como o A Better Route Planner para ver quais carregadores estarão disponíveis ao longo do caminho. Em uma viagem, você procurará por carregadores rápidos DC, não carregadores de nível 2, e de preferência carregadores que possam igualar ou exceder a velocidade máxima de carregamento do seu carro. Verifique as avaliações também e opte por carregadores com pontuações de confiabilidade mais altas. E mesmo que você não dirija um Tesla, você pode querer baixar o aplicativo Tesla para o caso de haver um supercharger com Magic Dock (o que significa que qualquer EV pode usá-lo) ao longo da sua rota.
- Procure hotéis com carregadores de veículos elétricos (e decidir se vale a pena). Carregar durante a noite em hotéis pode ser conveniente, especialmente se você estiver em um carro de carregamento mais lento. Mas verifique as avaliações (como no aplicativo de avaliação de carregadores Plugshare) para ter certeza de que os carregadores do hotel são confiáveis. Verifique os preços também. Algumas taxas de hotel são gratuitas. Outras podem custar US$ 30 ou mais para carregar uma bateria de tamanho médio — tanto quanto um carregador rápido. E tenha um plano B, especialmente se o hotel tiver apenas um plugue, para outra maneira de carregar.
Na sua viagem:
- Faça as malas intencionalmente. Você nunca deve sobrecarregar nenhum veículo. Mas mesmo se você estiver dentro do limite de peso do seu EV, se você carregar seu veículo ou puxar um trailer, você reduzirá seu alcance significativamente. Isso pode não ser um problema se você planejou, mas não seja pego de surpresa!
- Cuidado com a velocidade. De todas as coisas que podem reduzir seu alcance — temperatura, vento, elevação — sua velocidade é a mais fácil de controlar. Ir mais rápido significa mais paradas de carregamento.
- Ligue o ar condicionado. Sim, o controle climático afeta sua autonomia — assim como afeta a economia de combustível em um carro a gasolina. Mas o ar condicionado no verão não é nem de longe um dreno tão grande quanto um aquecedor no inverno, e uma viagem de carro é miserável sem ele. Uma coisa que pode ajudar, tanto em clima frio quanto quente, é ligar o controle climático enquanto seu carro ainda está carregando. (Em uma viagem de carro no inverno, você também pode ver um aumento significativo na autonomia se confiar mais em assentos aquecidos e menos no aquecedor.)
- Ouça seu carro. Como fatores externos podem reduzir seu alcance — e como alguns carros são menos precisos do que outros em identificar seu alcance provável — você pode precisar parar e carregar antes do esperado. Se seu veículo estiver enviando sinais de alerta de que não pode chegar ao seu destino sem uma carga, não os ignore.
- Carregue até 80%. Em um carregador rápido, as velocidades de carregamento reduzem rapidamente depois que o carro atinge 80%. Você economizará muito tempo desconectando e seguindo em frente quando atingir essa marca. Em carregadores mais lentos, como carregamentos noturnos em hotéis, você pode prosseguir e carregar até 100% se for usar o carro no dia seguinte.
- Multitarefa. Paradas para refeições. Visitas ao banheiro. Corridas para reabastecimento de lanches. Intervalos de alongamento. Visitas ao parquinho. Compras. Sempre que possível, use suas paradas de recarga como uma chance de fora do seu carro. Isso não é possível em todos os carregadores. Mas, cada vez mais, as empresas estão competindo para colocar carregadores perto de comodidades, o que pode fazer com que uma parada para carregar pareça menos um incômodo e mais uma pausa.
