Os navios de patrulha da Guarda Costeira da China (CCG) entraram nas águas territoriais das ilhas disputadas localizadas no Mar da China Oriental entre o Japão e a China em 21 de março e permaneceram por 92 horas e 8 minutos, anunciou a Guarda Costeira do Japão (JCG) em 24 de março.
O que é intrigante é o momento dessa intrusão: ocorreu no mesmo dia em que o ministro das Relações Exteriores chinês Wang Yi veio a Tóquio para participar da reunião do Japão-China-China-Coreia. Foi a primeira visita ao Japão por um ministro das Relações Exteriores chinês desde novembro de 2020.
De acordo com a 11ª sede da Guarda Costeira Regional da JCG, na Naha, a capital da prefeitura de Okinawa no Japão, dois navios CCG entraram nas águas territoriais das ilhas, que são conhecidas como ilhas de Senkaku no Japão e nas Ilhas Diaoyu na China, por volta das 2h da manhã.
Logo após as 2:30 da manhã do dia seguinte, mais dois navios CCG entraram nas águas territoriais das ilhas, elevando o total a quatro embarcações de CCG, disse o JCG.
Às 11 horas da manhã de 24 de março, dois dos quatro navios haviam deixado as águas territoriais, mas os dois restantes continuaram a navegar dentro das águas territoriais na costa da ilha de Uotsuri/Diaoyu Dao, uma das ilhas disputadas, até logo após as 22h do mesmo dia, disse o JCG.
Aos quatro dias, marcou a estadia mais longa nas águas territoriais por qualquer navio do CCG desde setembro de 2012, quando o governo japonês comprou três das ilhas de um proprietário japonês particular para colocá -los sob controle do estado. O recorde anterior foi de 80 horas e 36 minutos marcados entre 30 de março e 2 de abril de 2023.
Tarde da noite em 24 de março, o JCG anunciou que “havia forçado os navios da Guarda Costeira Chinesa a deixar as águas territoriais do Japão por volta das 22h04 hoje”.
É incomum para o JCG fazer um anúncio oficial tão explícito. Acredita -se amplamente que o anúncio pretendia ser uma contramedida contra a mais longa intrusão do CCG nas águas territoriais japonesas e apelar para o público doméstico e internacional sobre esse assunto.
Quando o diplomata perguntou sobre as intenções por trás do comunicado, disse um porta -voz da 11ª sede da Guarda Costeira Regional do JCG em 25 de março: “Simplesmente explicamos os fatos”.
Além do período notável de tempo envolvido nessa incursão, o conservador Japan Sankei Shimbun jornal informou em 25 de março que havia oito navios da Guarda Costeira Chinesa ao redor das ilhas disputadas em um ponto em 24 de março. Os navios da Guarda Costeira Chinesa geralmente formam uma flotilha de quatro, então oito navios são bastante incomuns.
Também é notável que a intrusão começou em 21 de março, quando o principal diplomata chinês Wang visitou Tóquio e fez um chamado de cortesia à primeira -ministra do Japão, Ishiba Shigeru.
Qual era a intenção da China?
Em 24 de março, O site do CCG anunciou Que quatro barcos de pesca japoneses “entraram ilegalmente nas águas territoriais das Ilhas Diaoyu” de 21 a 24 de março e que “os navios da Guarda Costeira Chinesa adotaram as medidas de controle necessárias contra eles e os alertaram e os afastaram de acordo com a lei”.
“As Ilhas Diaoyu e suas ilhas afiliadas são o território inerente da China”, disse o CCG, acrescentando: “Pedimos ao Japão que interrompa imediatamente todas as atividades ilegais nas águas”.
Em outras palavras, a explicação chinesa é que os navios CCG foram forçados a intrometer as águas territoriais contestadas para afastar os barcos de pesca japoneses.
Mas essa explicação chinesa deve ser tomada com um grão de sal da perspectiva japonesa. Afinal, pouco antes da chegada de Wang ao Japão, dois navios de guerra navais chineses também se aproximaram das águas territoriais perto das Ilhas Senkaku/Diaoyu.
Em 21 de março, a equipe conjunta do Japão anunciou que a força de autodefesa marítima do Japão havia confirmado a Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinesa (Plano) Luyang II, a destruidora de mísseis guiada por 17 anos, estava navegando em Waters, a cerca de 70 a 80 km de Uotsuri Island entre 16 e 17 de março.
Ambos os navios passaram pelas águas pela ilha de Uotsuri e seguiram para o sul nas águas entre a ilha de Yonaguni, no Japão, e Taiwan.
Em resposta, o JMSDF despachou os destróieres Akizuki e Sendai, bem como as aeronaves de patrulha P-1 e P-3C, para realizar vigilância e coletar informações.
No Comitê de Relações Exteriores e Relações Exteriores da Câmara Alta, em 24 de março, Fukuyama Tetsuro, um legislador da oposição e ex-vice-secretário de gabinete, apontou que era um grande problema que os navios do governo chinês haviam invadido as águas territoriais japonesas durante a reunião de ministros estrangeiros do Japão-China-China.
Em resposta, o ministro das Relações Exteriores japonês, Iwaya Takeshi, disse: “É realmente lamentável. Vamos responder com calma e firmeza”.
Durante a reunião dos Ministros das Relações Exteriores, Iwaya transmitiu para Wang suas sérias preocupações sobre a situação no Mar da China Oriental, incluindo a situação em torno das Ilhas Senkaku, bem como a crescente atividade das forças armadas chinesas, e pediu medidas adequadas do lado chinês.
Esta é outra fase das táticas de fatiamento de salames da China de aumento da pressão através de uma série de pequenos movimentos? Ou é um sinal de que a China está adotando uma abordagem mais agressiva dentro e ao redor da periferia das ilhas disputadas?
Como as intenções da China não são claras, as suspeitas do Japão estão crescendo apenas.
