A zona econômica de Johor-Singopore, explicou

Um acordo sobre a zona econômica especial de Johor-Singapore (JS-sez) foi anunciada no início de janeiro, após vários meses de negociações. O projeto abrange grande parte do estado do sul da Malásia de Johor e pretende aumentar os laços econômicos entre a Malásia e Cingapura, além de atrair investimentos para setores prioritários como fabricação, logística, turismo, energia limpa e economia digital.

A Malásia não fez segredo de que deseja desempenhar um papel maior nas cadeias globais de semicondutores e suprimentos de energia limpa, e o governo também está comercializando o país como um local atraente para construir data centers. O acordo JS-sez pode ajudar a Malásia a realizar essas ambições, enquanto fornece benefícios complementares à vizinha de Cingapura.

Uma grande parte do acordo abrange o movimento de bens e pessoas, com o objetivo de facilitar para os malaios e os cingapurianos atravessarem a fronteira com códigos QR sem passaporte e melhores instalações e procedimentos de imigração e depuração aduaneira. Outra característica é que a Malásia abriu um centro de investimento único para facilitar a execução da SEZ, e há planos para um esquema de incentivo tributário e assim por diante. O acordo deve ser oficialmente ratificado ainda este ano.

Em seus relatórios sobre o acordo, o Financial Times emoldurou este Contrato em amplos termos geopolíticos, escrevendo que a SEZ “foi projetada para ajudar (Malásia e Cingapura) a resistir às condições de negociação econômica global mais duras”. Isso pode fazer parte do ímpeto. Não obstante, porém, há algumas justificativas econômicas simples em jogo. A Malásia tem certas doações que as empresas de Cingapura precisam, como terra e trabalho. E Cingapura tem coisas que a Malásia deseja, sendo a chave que é uma importante fonte de finanças e investimentos. Portanto, é natural combinar essas coisas em uma zona econômica especial.

Esta não é realmente uma ideia nova. A ilha indonésia de Batam, a uma curta viagem de balsa de Cingapura, foi identificada como uma potencial zona de desenvolvimento industrial na década de 1970. Foi dado o status de uma zona ligada sem impostos para exportações em 1978 e o governo começou a produzir planos de desenvolvimento mestre. Mas a industrialização em larga escala em Batam realmente não começou até o início dos anos 90, quando Cingapura se envolveu mais diretamente.

Joint Ventures entre Cingapura e Indonésia, como o Batamindo Industrial Park, que foi totalmente apoiado pelo governo de Cingapura, tornou -se um modelo de sucesso para a fabricação de Cingapura offshoring para um país vizinho. Atualmente, Batam possui um dos níveis mais altos de PIB per capita na Indonésia e, segundo as autoridades, a zona econômica atraiu cerca de US $ 2 bilhões em investimento em 2023, principalmente do exterior. Cingapura continua sendo a maior fonte de investimento estrangeiro em Batam.

A SEZ Johor-Singapore é um desenvolvimento conjunto mais explícito que está sendo conduzido sob o guarda-chuva de laços bilaterais mais fortes entre Cingapura e Malásia. Mas é impulsionado pela mesma lógica econômica básica que estimulou o desenvolvimento industrial em Batam. E mesmo que o acordo não tenha sido oficialmente ratificado, já podemos ver alguns dos efeitos.

Grande parte da área que formará a SEZ de Johor-Singapore faz parte do corredor de investimento de Iskandar Malaysia, criado em 2006 e gerenciado pela Autoridade de Desenvolvimento Regional de Iskandar. Ao longo de quase duas décadas, a Iskandar Malaysia atraiu investimentos principalmente em fabricação e imóveis, com muitas entradas recentes vindas da China. Mas não foi um sucesso completo, com projetos controversos como Forest City sendo rotulados como “Cidade de Fantasmas em Chinesa” pela BBC. A Autoridade de Desenvolvimento de Iskandar informou em 2022 que o investimento estrangeiro cumulativo total desde 2006 era de aproximadamente US $ 34 bilhões.

A idéia para o JS-Sez foi anunciada pela primeira vez em 2023, seguida pela assinatura de um MoU em 2024. Quase imediatamente, o investimento entrou na área com a Autoridade de Desenvolvimento Regional de Iskandar registrando US $ 13,5 bilhões em novos compromissos de investimento estrangeiro de janeiro de 2023 a junho 2024. A maioria deles é de Cingapura e China. Teremos que esperar alguns anos e obter mais dados, mas os relatórios iniciais indicam que investidores e empresas, especialmente de Cingapura, estão respondendo positivamente à idéia da zona econômica especial.

Isso tem alguns na Indonésia preocupando-se com o fato de a SEZ Johor-Singapore levar um investimento para longe de Batam. Mas o ministro da Coordenação da Indonésia para os Assuntos Econômicos Airlangga Hartarto levou a ele, dizendo aos repórteres: “Não podemos impedir outros países de nos copiar. O que podemos fazer é competir contra eles. ”

Eu acho que ele provavelmente está certo em subestimar a ameaça que isso representa para Batam. A integração econômica mais profunda entre Cingapura, Malásia e Indonésia não é algo a ser temido, por razões econômicas e geopolíticas. E enquanto a região continuar crescendo como se for projetada, é uma boa aposta que haverá produção econômica e oportunidades suficientes para apoiar as SEZs em Batam, Johor e além nos próximos anos.