Atrasos e cancelamentos de voos da Delta levam à investigação do Departamento de Transportes


Os reguladores de companhias aéreas dos EUA abriram uma investigação sobre a Delta Air Lines, que ainda está lutando para restaurar as operações na terça-feira, mais de quatro dias inteiros após uma atualização de software defeituosa ter causado estragos tecnológicos em todo o mundo e interrompido as viagens aéreas globais. Aqui, um avião da Delta Air Lines sai do portão em 12 de julho de 2021, no Aeroporto Internacional Logan, em Boston.

Viajantes, não deixem de levar um pouco de paciência. O caos ainda está em andamento com a Delta Air Lines, já que a companhia aérea entrou em seu quinto dia de cancelamentos e atrasos de voos após a indisponibilidade global de software na sexta-feira.

E enquanto a transportadora sediada em Atlanta ainda tenta colocar as operações em ordem, o Departamento de Transporte dos EUA abriu uma investigação sobre as recentes interrupções de voos, citando “o alto volume de reclamações de consumidores” que o departamento recebeu contra a Delta.

“Deixamos claro para a Delta que eles devem cuidar de seus passageiros e honrar seus compromissos de atendimento ao cliente”, disse o Secretário de Transportes Pete Buttigieg em um comunicado na terça-feira.

“Isso não é apenas a coisa certa a fazer, é a lei, e nosso departamento usará todo o nosso poder investigativo e de execução para garantir que os direitos dos passageiros da Delta sejam respeitados”, acrescentou.

Até a tarde de terça-feira, a Delta havia cancelado mais de 400 voos e atrasado cerca de 860 voos no dia, de acordo com o site de rastreamento de voos FlightAware.

Em uma declaração à NPR, a Delta Air Lines reconheceu o conhecimento do Departamento de Transporte sobre a investigação e disse que está “cooperando totalmente” com o departamento.

“Continuamos totalmente focados em restaurar nossa operação depois que a atualização defeituosa do Windows do fornecedor de segurança cibernética CrowdStrike deixou os sistemas de TI em todo o mundo inoperantes”, disse a companhia aérea em seu comunicado, acrescentando que as equipes estão constantemente trabalhando para que suas operações voltem ao normal.

Na segunda-feira, o CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, disse que a companhia aérea tem trabalhado para restaurar o software que rastreia e programa suas tripulações de voo. No entanto, ele observou que pode levar alguns dias para restaurar totalmente as operações da companhia aérea.

“Temos todos na empresa trabalhando 24 horas por dia para levar essa operação aonde ela precisa estar”, disse Bastian no comunicado.

Em uma carta pública no domingo, a Delta ofereceu isenções de viagem para clientes em voos impactados pela interrupção, permitindo que eles mudassem itinerários e remarcassem seus voos sem nenhuma taxa adicional. Mas em uma publicação no X, Buttigieg disse que, sob as novas regulamentações federais, os clientes não são obrigados a aceitar o crédito de viagem oferecido para remarcar voos, mas têm direito a um reembolso imediato em dinheiro.

“A Delta deve fornecer reembolsos imediatos aos consumidores que optarem por não aceitar a remarcação, remarcação gratuita para aqueles que aceitarem e reembolsos pontuais por alimentação e estadias em hotéis aos consumidores afetados por esses atrasos e cancelamentos, bem como assistência adequada ao serviço ao cliente”, escreveu ele.

Milhões de usuários da Microsoft em todo o mundo ficaram offline após uma atualização de software defeituosa da CrowdStrike, um grupo de segurança cibernética. A CrowdStrike disse que o problema não foi um ataque cibernético, mas uma “falha de software”. Após identificar o problema, a empresa disse que retirou o “arquivo de canal problemático” que afetava os sistemas dos clientes.

Os problemas técnicos da Delta são comparáveis ​​aos que ocorreram com a Southwest Airlines durante a temporada de viagens de fim de ano de 2022. A companhia aérea sediada em Dallas cancelou milhares de voos e deixou milhões de viajantes presos.

Após o incidente, o Departamento de Transportes dos EUA ordenou que a Southwest pagasse US$ 140 milhões em multa civil, que foi de longe a maior que o DOT já cobrou de consumidores, disse o departamento em um comunicado anunciando a multa.