
A Boeing disse na segunda-feira que fez uma “melhor e última oferta” aos maquinistas em greve, que inclui aumentos e bônus maiores, mas o sindicato dos trabalhadores disse que a proposta não é boa o suficiente e que não haverá uma votação de ratificação antes do prazo final da Boeing no final da semana.
O sindicato reclamou que a Boeing divulgou sua última oferta aos 33.000 trabalhadores em greve sem primeiro negociar com os negociadores do sindicato.
“A Boeing não decide quando ou se vocês votam”, disseram os líderes do distrito 751 da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais aos membros na segunda-feira à noite. “A empresa se recusou a se reunir para mais discussões; portanto, não votaremos” na sexta-feira, como a Boeing insistiu.
A Boeing disse que depois de dois dias de negociações na semana passada com mediadores federais que não conseguiram produzir um acordo, “apresentamos uma oferta final e melhor que fez melhorias significativas e aborda o feedback do sindicato e de nossos funcionários”.
A nova oferta é mais generosa do que a que foi rejeitada de forma esmagadora no início deste mês. A empresa disse que a oferta inclui aumentos salariais de 30% ao longo de quatro anos, acima dos 25% da primeira proposta. O sindicato originalmente exigia 40% ao longo de três anos.
A nova oferta — e sua classificação como final — demonstra a ânsia da Boeing em encerrar a greve que começou em 13 de setembro. A empresa introduziu licenças rotativas de funcionários não sindicalizados na semana passada para cortar custos durante a greve.
Os grevistas enfrentam sua própria pressão financeira para retornar ao trabalho. Eles receberam seus últimos contracheques na semana passada e perderão o seguro de saúde fornecido pela empresa no final do mês, de acordo com a Boeing.
A empresa disse que sua nova oferta depende da ratificação do contrato pelos membros do sindicato dos maquinistas do noroeste do Pacífico até sexta-feira à noite, quando a greve completará pouco mais de duas semanas.
O sindicato, que representa os trabalhadores da fábrica que montam alguns dos aviões mais vendidos da empresa, esperou várias horas antes de adiar a decisão na noite de segunda-feira.
“Esta proposta não vai longe o suficiente para abordar suas preocupações, e a Boeing errou o alvo com esta proposta”, o sindicato disse aos membros. O grupo acrescentou que pesquisará os membros sobre a nova oferta.
A última oferta da Boeing inclui aumentos salariais iniciais de 12%, mais três aumentos anuais de 6% cada.
Ele dobraria o tamanho dos bônus de ratificação para US$ 6.000. Ele também manteria os bônus anuais com base na produtividade. No contrato rejeitado, a Boeing buscou substituir esses pagamentos por novas contribuições para contas de aposentadoria.
A Boeing disse que o salário médio anual dos maquinistas aumentaria dos atuais US$ 75.608 para US$ 111.155 no final do contrato de quatro anos.
A nova oferta não restauraria um plano de pensão tradicional que a Boeing eliminou há cerca de uma década. Trabalhadores em greve citaram salários e pensões como razões pelas quais votaram 94,6% contra a oferta anterior da empresa.
A Boeing também renovou a promessa de construir seu próximo avião de linha aérea na área de Seattle — se esse projeto começar nos próximos quatro anos. Essa foi uma provisão fundamental para os líderes sindicais, que recomendaram a adoção da oferta de contrato original, mas que pareceu menos persuasiva para os membros de base.
A greve provavelmente já está começando a reduzir a capacidade da Boeing de gerar dinheiro. A empresa obtém grande parte de seu dinheiro quando entrega novos aviões, mas a greve interrompeu a produção de 737s, 777s e 767s. O trabalho nos 787s continua com trabalhadores não sindicalizados na Carolina do Sul.
Na sexta-feira, a Boeing começou a exigir que milhares de gerentes e funcionários não sindicalizados tirassem uma semana de folga sem remuneração a cada quatro semanas sob as licenças rotativas temporárias. Ela também anunciou um congelamento de contratações, reduziu viagens de negócios e diminuiu gastos com fornecedores.
Espera-se que as medidas de economia de dinheiro durem enquanto a greve continuar.