As tarifas são a palavra favorita do presidente Trump. Isso não é um exagero.
“Eu sempre digo ‘tarifas’ é a palavra mais bonita para mim no dicionário”, disse ele em uma manifestação apenas algumas horas após sua inauguração em janeiro. “Porque as tarifas vão nos tornar ricos como o inferno. Isso trará os negócios de nosso país de volta que nos deixaram”.
Sua segunda administração chegou ao solo com uma série de tarefas de importação ameaçadas, impostas e atrasadas, originalmente visando o Canadá, México, Colômbia e China, além de produtos, incluindo aço, carros e peças de carros.
Desde então, conversas, ameaças e medos de tarifas continuam a dominar o discurso – nos EUA e em todo o mundo – especialmente após o anúncio do “Dia da Libertação” de Trump.
Essas tarifas – um mínimo de linha de base de 10% em todas as importações, além de impostos adicionais sobre mercadorias de dezenas de países – enviaram mercados que caíam e recessão medos subindo depois de terem sido revelados na semana passada. Eles levaram a críticas de Wall Street e líderes mundiais, e trouxeram vários países para a mesa de negociações, apesar da insistência de Trump de que não serão interrompidos.
Os economistas convencionais criticam as tarifas há muito tempo como uma barreira ao livre comércio que sobrecarrega desproporcionalmente os consumidores dos EUA de baixa renda. Mas Trump sustenta que as tarifas são essenciais para proteger empregos e produtos americanos, aumentar a receita, reequilibrar o sistema de comércio global e punir alternadamente e extrair concessões de outros países.
“É a minha palavra favorita”, disse ele em um evento de outubro de 2024. “Ele precisa de uma empresa de relações públicas para ajudá -lo, mas para mim é a palavra mais bonita do dicionário”.
Isso levanta a questão: como o “tarifa” conseguiu seu nome? A palavra em si – como a maioria em inglês – é na verdade uma importação.
De onde veio a palavra?
“Tarifa” significa literalmente “um cronograma de tarefas impostas por um governo sobre importados ou em alguns países exportados bens” ou o “dever ou taxa de dever imposto nesse cronograma”, segundo Merriam-Webster.
A palavra originalmente se referiu a uma lista de preços no contexto de remessa, linguista e criador de conteúdo Adam Aleksic disse à Tuugo.pt.
“Ele tinha a implicação de um cara em uma doca com uma mesa (de preços), e ele cobrava mercadorias quando elas entravam pelo bem, com base no valor deles na mesa”, disse ele.
A palavra pode ser rastreada até o latim, bem como a palavra árabe “taʽrīf”, que significa “notificação” ou “inventário”.
O comércio global disseminou variações da palavra em outras línguas, incluindo francês, italiano e persa, antes de chegar ao inglês no século XVI. Merriam-Webster data o primeiro uso conhecido de “tarifa” a 1592.
“Houve muitas negociações com o mundo árabe, o que levou a termos financeiros e matemáticos a serem emprestados no latim e depois para o inglês”, disse Aleksic.
Talvez ironicamente, é uma jornada global para uma palavra hoje em dia associada ao isolacionismo. Mas Aleksic diz que o caminho necessário não é tão incomum.
“Mesmo palavras que foram rastreadas até o inglês antigo acabam vendo de proto-indóbios europeus”, explica ele. “Então, toda a linguagem é importada, nesse sentido.”
Como a palavra foi usada ao longo do tempo?
As tarifas têm sido centrais para a política comercial dos EUA desde a fundação do país.
“O segundo ato aprovado pelo Congresso foi um ato tarifário”, disse Douglas Irwin, professor de economia do Dartmouth College, ao Tuugo.pt’s Dinheiro do planeta. “E isso é porque o problema mais importante que estava enfrentando o país era o governo não tinha dinheiro”.
A Lei Tarifária de 1789 – que o presidente George Washington assinou em 4 de julho – colocou um imposto de 5% sobre todas as importações com o objetivo expresso de proteger a fabricação doméstica e aumentar a receita do governo federal.
Em meados do século XIX, no entanto, os objetivos das tarifas dos EUA começaram a passar da receita para a restrição.
“A indústria dos EUA começou a crescer durante esse período”, explicou Irwin. “Os produtores de aço e outros queriam manter o aço estrangeiro e têxteis estrangeiros fora do mercado dos EUA”.
O governo federal aprovou a tarifa de 1828 – a uma taxa de 49% – em resposta ao lobby dos fabricantes do norte que queriam proteger as incipientes Indústrias dos EUA da competição britânica, de acordo com o Instituto de Direitos de Direitos.
Mas era incrivelmente impopular entre os plantadores do sul, que contavam com o comércio europeu e tinha pouco a ver com a fabricação doméstica. Eles deram outro nome: a tarifa das abominações.
“Basicamente, as pessoas estavam tão chateadas com as tarifas quanto algumas hoje”, disse Aleksic. “No sul, particularmente, as pessoas estavam tendo essa atitude protecionista contra tarifas que, honestamente, ainda podem estar atualmente informando nosso discurso a jusante”.
A Carolina do Sul declarou em 1832 que anularia a tarifa dentro de suas fronteiras. Isso causou um conflito entre o governo estadual e federal conhecido como crise de anulação, que terminou apenas com a aprovação da tarifa de compromisso de 1833 – e prenunciou a Guerra Civil.
As tarifas constituíram cerca de 90% da receita do governo dos EUA antes da Guerra Civil, mas esse número diminuiu para cerca de 50% com o advento de novos impostos para financiar o esforço de guerra, de acordo com o History.com. As tarifas se tornaram fontes de receita ainda menos importantes após a introdução do imposto de renda em 1913, mas foram cada vez mais usadas para proteger as indústrias domésticas da concorrência.
A controversa Lei Tarifária Smoot-Hawley, em 1930, levantou tarifas sobre uma ampla gama de importações em uma média de 20%, o que provocou tarifas de retaliação de muitos outros países e interrompeu significativamente o comércio global. Embora as tarifas não tenham causado sozinho a grande depressão, muitos economistas acreditam que exacerbaram a crise financeira dos Estados Unidos-e muitos formuladores de políticas viram as tarifas como um erro.
A Lei de Acordos Comerciais recíprocos de 1934 é vista como inaugurando uma nova era da política comercial focada em negociar taxas tarifárias mais baixas para promover o comércio mais livre e mais justo. Continuou no período pós -guerra e além, levando à criação da Organização Mundial do Comércio e ao Acordo de Livre Comércio da América do Norte nos anos 90.
Toda essa história é importante hoje, diz Aleksic, apontando para as conotações políticas – e patrióticas – da palavra.
“Quando Trump diz a palavra ‘tarifa’, ele não está usando a palavra isoladamente – ele a está usando no contexto de todas as tarifas que aconteceram na história dos EUA”, diz ele. “Todo o contexto cultural do que significa ser americano, no contexto das tarifas, é algo que as pessoas carregam com elas, independentemente de realmente saberem que essas tarifas estavam por perto”.
Por que a palavra importa hoje?
Enquanto as políticas dos Estados Unidos em tarifas evoluíram ao longo dos séculos, o significado da palavra permaneceu efetivamente o mesmo. Mas Aleksic diz que pode estar começando a mudar.
Ele aponta para o uso de Trump do termo “tarifas recíprocas” para descrever os impostos específicos do país que ele está cobrando contra nações em toda a Europa, Ásia e o resto do mundo.
“Recíproco” implica que essas tarifas correspondem às tarifas impostas por esses países, mas é um pouco impróprio aqui: a matemática da Casa Branca revela que eles não correspondem às taxas de tarifas exatas em outros países.
“(Trump não está usando ‘tarifa’ naquele sentido histórico de um preço definido que cai em uma mesa aritmética”, disse Aleksic. “Ele o está usando como punição econômica geral ou, acho que na definição literal da Casa Branca, déficit comercial sobre o total de bens importados”.
Em outras palavras, a definição de “tarifa” parece estar aumentando além de simplesmente uma taxa de imposto. Aleksic chama isso de um exemplo de “ampliação semântica”, que acontece o tempo todo na linguagem e não é inerentemente causa de preocupação do ponto de vista da linguística.
Isso não significa que não é digno de nota.
“Deve -se estar ciente de quando as palavras mudam de significado na política, porque elas geralmente estão sendo usadas como idiomas carregados ou apitos de cães ou chavões”, disse ele. “E acho que há parte do ‘tarifa’ agora que é uma palavra da moda política, com certeza”.
