Delta cancela centenas de voos enquanto luta para se recuperar após falhas da Crowdstrike


Alguns problemas com companhias aéreas continuaram na segunda-feira após uma atualização de software defeituosa ter causado estragos tecnológicos no mundo todo e resultado no aterramento de voos de várias operadoras, mas o número de voos impactados está diminuindo. Aqui, um jato da Delta Air Lines sai do portão na sexta-feira, 19 de julho de 2024, no Aeroporto Internacional Logan em Boston.

A Delta Air Lines cancelou centenas de voos pelo terceiro dia consecutivo, enquanto a companhia aérea está lutando para se recuperar da paralisação global de software de sexta-feira — enquanto outras companhias aéreas dos EUA estão se recuperando e retornando às operações normais.

Em uma carta pública divulgada no domingo, o CEO da Delta, Ed Bastian, disse que a companhia aérea interrompeu os voos após a paralisação de sexta-feira, resultando em cerca de 3.500 voos cancelados de sexta a sábado e continuando até domingo. Bastian disse que a paralisação ocorreu no que foi considerado o “fim de semana de viagens mais movimentado do verão” da companhia aérea.

“Cancelar um voo é sempre o último recurso, e algo que não levamos de ânimo leve”, ele acrescentou. “A Delta está no negócio de conectar o mundo, e entendemos o quão difícil pode ser quando suas viagens são interrompidas.”

Na segunda-feira, no entanto, enquanto a maioria das companhias aéreas dos EUA se recuperava da paralisação global, a Delta continuou a enfrentar problemas, pois mais voos foram atrasados ​​ou cancelados.

Até a tarde de segunda-feira, a companhia aérea sediada em Atlanta cancelou mais de 800 voos e atrasou cerca de 1.500 voos, de acordo com o site de rastreamento de voos FlightAware.

Na carta pública, Bastian escreveu que vários aplicativos da Delta rodam no Microsoft Windows, resultando em muitas ferramentas sendo impactadas na interrupção. Mais especificamente, uma das ferramentas de rastreamento de tripulação da companhia aérea foi considerada inoperante e “incapaz de processar efetivamente o número sem precedentes de mudanças desencadeadas pelo desligamento do sistema”, escreveu Bastian.

A companhia aérea ofereceu isenções de viagem aos clientes em voos afetados pela interrupção, permitindo que eles alterassem itinerários e remarcassem seus voos sem nenhuma taxa adicional.

Em uma publicação no X, o Secretário de Transportes Pete Buttigieg criticou a companhia aérea no domingo por suas interrupções contínuas e “atendimento ao cliente inaceitável”.

“Recebemos relatos de interrupções contínuas e condições inaceitáveis ​​de atendimento ao cliente na Delta Air Lines, incluindo centenas de reclamações registradas @USDOT“Deixei claro para a Delta que exigiremos todas as proteções aplicáveis ​​aos passageiros”, escreveu Buttigieg.

Buttigieg acrescentou que, de acordo com as novas regulamentações federais, os clientes não são obrigados a aceitar o crédito de viagem oferecido para remarcar voos, mas, em vez disso, têm direito a um reembolso imediato em dinheiro.

“A Delta deve fornecer reembolsos imediatos aos consumidores que optarem por não aceitar a remarcação, remarcação gratuita para aqueles que aceitarem e reembolsos pontuais por alimentação e estadias em hotéis aos consumidores afetados por esses atrasos e cancelamentos, bem como assistência adequada ao serviço ao cliente”, acrescentou.

Os problemas técnicos da Delta são semelhantes aos que ocorreram com a Southwest Airlines durante a temporada de férias de inverno de 2022, quando a companhia aérea sediada em Dallas cancelou milhares de voos e deixou milhões de viajantes presos.

O Departamento de Transportes dos EUA ordenou que a Southwest pagasse US$ 140 milhões em multa civil, que foi de longe a maior que o DOT já cobrou de consumidores, disse o departamento em um comunicado anunciando a multa.