À medida que jornalistas e analistas continuam a recolher os tumores das “duas sessões” deste ano – a reunião anual do parlamento da China e o órgão de consultoria política separada em Pequim – um grupo de trabalhadores chineses foi objeto de muita discussão no evento deste ano: entrega.
Na semana passada, o primeiro-ministro Li Qiang estabeleceu a proteção dos direitos e interesses dos trabalhadores do show como uma das principais prioridades do governo em relação ao próximo ano em seu tão esperado relatório de trabalho do governo.
Durante o domingo conferência de imprensa À margem das principais reuniões, focadas em questões de subsistência, o ministro da China e o Ministro da Seguridade Social, Wang Xiaoping, destacou os pilotos de entrega como um grupo cujas demandas por melhores proteções do Seguro Social estão sendo ouvidas.
De acordo com Wang, 10 milhões de pessoas que trabalham para as empresas de plataforma da China, incluindo os pilotos de entrega, assinaram um programa do governo lançado em 2022 que fornece seguro de lesão ocupacional até agora.
O programa, que atualmente cobre trabalhadores de shows em sete províncias e cidades, incluindo Pequim e Xangai, será expandido para 17, ela anunciou, sem fornecer um prazo ou uma lista de novas cidades.
Os pilotos de entrega já estavam objeto de atenção do público na corrida para a reunião deste ano, seguindo Anúncios do Quickfire No final de fevereiro, por três das maiores plataformas de entrega da China – JD.com, Meituan e Ele.me – que eles expandiriam muito a cobertura do Seguro Social para seus respectivos pilotos depois de anos se recusando a fazê -lo.
A economia de shows da China se expandiu rapidamente nos últimos anos para cerca de 200 milhões de participantes, incluindo cerca de 12 milhões de pilotos de entrega. A maioria deles não assina contratos de emprego tradicionais com seus empregadores e, portanto, possui poucos benefícios ou proteções.
Suas lutas foram objeto de muita atenção nos últimos anos, após uma investigação viral de uma revista chinesa em 2020 que revelou a exploração dos pilotos de entrega por algoritmos de plataforma que impõem requisitos de tempo quase impossíveis para fornecer ordens.
No ano passado, o caso de um piloto de entrega na província de Shandong, que foi negado uma compensação por seu empregador depois de ser atingida por uma placa de ferro que caiu uma reação pública. UM filme ficcional e um Livro acadêmico Sobre os trabalhos de entrega também foram grandes sucessos no ano passado.
Enquanto o governo pressionou as principais plataformas para melhorar os benefícios para os pilotos nos últimos anos, também introduziu Regras de entrega mais rigorosas Em março passado, que os pilotos dizem os forçaram a trabalhar mais horas. A falta de direitos de negociação coletiva continua sendo um problema, com 300 correios na província de Hunan protestando seu empregador por supostamente depositá -los sem compensação em dezembro passado.
Várias propostas de membros da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês, o órgão consultivo, na reunião deste ano girou em torno de questões que acessam benefícios da Seguridade Social em diferentes partes do país – uma queixa comum entre os pilotos de entrega em um momento em que muitos deles estão deixando as principais cidades para volte para casa para o trabalho.
Zhai Meiqing, presidente do conglomerado de Hong Kong, Heung Kong Group, sugeriu simplificar os procedimentos para transferir o Seguro Social de região para região; Lu Ming, professor de economia da Universidade de Shanghai Jiao Tong, propôs a construção de um sistema de seguridade social nacional unificado; e Zheng Gongcheng, membro do Comitê Permanente do Congresso Popular Nacional, defendeu mais opções para os trabalhadores do show quando se trata de como eles pagam e acessam seus benefícios do Seguro Social.
Em seus comentários no domingo, Wang mencionou a possibilidade de relaxar o registro doméstico, ou HukouRestrições aos trabalhadores do show para que eles possam acessar mais facilmente os benefícios de seguro de pensão e Seguro Social em diferentes partes do país. Não foram fornecidos mais detalhes.