
O sindicato dos caminhoneiros está comemorando depois que o Conselho Nacional de Relações Trabalhistas determinou que a Amazon é uma empregadora conjunta de motoristas subcontratados que entregavam os pacotes da empresa em Palmdale, Califórnia.
A determinação, feita na quinta-feira por um diretor regional do NLRB em Los Angeles, fornece alguma clareza para os dois lados. Eles têm discordado sobre se a Amazon tem alguma responsabilidade legal com seus motoristas de entrega, que são tecnicamente empregados por empresas terceirizadas, mas entregam pacotes da Amazon.
A medida acontece após uma luta de um ano para melhorar os salários e as condições de trabalho de motoristas e despachantes em uma unidade de Palmdale.
“A Amazon não pode mais se esquivar da responsabilidade por nossos baixos salários e condições de trabalho perigosas, e não pode continuar a se safar cometendo práticas trabalhistas injustas. Somos trabalhadores da Amazon e estamos responsabilizando a Amazon”, disse Jessie Moreno, uma motorista da Amazon e membro do Teamsters Local 396 em Palmdale, em um comunicado à imprensa do Teamsters.
Em abril de 2023, dezenas de motoristas e despachantes que trabalhavam para a Amazon em Palmdale formaram um sindicato e negociaram com sucesso um contrato com o parceiro de serviço de entrega da Amazon, Battle-Tested Strategies (BTS). Eles foram considerados os primeiros entregadores da Amazon a se sindicalizar. Então, em junho de 2023, a BTS parou de entregar para a Amazon.
Um porta-voz da Amazon disse à Associated Press que a demissão ocorreu por violações contratuais não relacionadas e que a BTS foi notificada sobre a demissão antes que os trabalhadores se sindicalizassem, mas muitos trabalhadores e defensores trabalhistas ainda acusaram a Amazon de retaliação e destruição de sindicatos.
Na quinta-feira, o NLRB regional determinou que a Amazon havia se envolvido em várias práticas trabalhistas injustas na unidade de Palmdale, incluindo que a Amazon e a BTS “falharam ilegalmente e se recusaram a negociar com o sindicato sobre os efeitos da decisão de rescindir o contrato da BTS”. O escritório também descobriu que a Amazon fez ameaças ilegais e não forneceu informações relevantes ao sindicato.
Mas o escritório do NLRB disse que não encontrou mérito em todas as alegações contra a Amazon, incluindo a alegação de que a decisão da empresa de rescindir seu contrato com a BTS foi uma retaliação, de acordo com a AP.
No sábado, Eileen Hards, porta-voz da Amazon, disse em um e-mail: “Como dissemos o tempo todo, não há mérito nas alegações dos Teamsters. Se e quando a agência decidir que quer litigar as alegações restantes, esperamos que elas também sejam rejeitadas.”
A determinação de mérito do NLRB não é uma decisão ou sentença do conselho, mas o primeiro passo do conselho geral do NLRB para litigar as alegações após investigar uma acusação de prática trabalhista injusta. Se as duas partes não chegarem a um acordo, o diretor regional do NLRB emitirá uma reclamação e uma audiência será agendada com um juiz do NLRB.
Embora as conclusões do NLRB se apliquem apenas aos trabalhadores de Palmdale e em relação aos seus esforços sindicais, os Teamsters esperam que a decisão prepare o cenário para que os entregadores da Amazon em todo o país se sindicalizem no futuro.
“Os motoristas da Amazon tomaram o futuro em suas próprias mãos e venceram uma determinação monumental que deixa claro que a Amazon tem a obrigação legal de negociar com seus motoristas sobre suas condições de trabalho”, disse o presidente do Teamsters, Sean O’Brien. “Esta greve abriu caminho para que todos os outros trabalhadores da Amazon no país exijam o que merecem e levem a Amazon à mesa de negociações.”
Nota do editor: A Amazon está entre os apoiadores financeiros recentes da NPR.