O denunciante John Barnett arquiva o processo de morte ilícito contra a Boeing


O corpo de John Barnett foi encontrado em março passado em sua caminhonete Orange Dodge Ram Orange em um estacionamento do Holiday Inn em Charleston, SC em um novo processo, sua família diz que a Boeing deve pagar danos.

A família de John Barnett, o denunciante da Boeing que morreu há um ano, enquanto realizava uma ação contra seu ex -empregador, está processando o fabricante de aviões, dizendo que o PTSD, a depressão, a depressão, a ansiedade e o pânico de Barnett causaram sua própria vida “.

O processo civil da morte por negligência foi arquivado no Tribunal Federal em Charleston, SC, onde Barnett já trabalhou como gerente de controle de qualidade da Boeing – e onde seu corpo foi descoberto em um estacionamento do Holiday Inn em 2024.

Em resposta ao novo processo, a Boeing disse em um breve comunicado enviado à NPR: “Estamos tristes com a morte de John Barnett e estendemos nossas condolências à sua família”.

A empresa ainda não apresentou uma resposta ao processo.

Problemas de segurança de alto nível com os aviões da Boeing desencadearam uma audiência no Congresso em junho passado, onde o então CEO da Boeing, Dave Calhoun, reconheceu que os funcionários da Boeing foram demitidos por retaliar contra os denunciantes.

A morte de Barnett em 9 de março de 2024, aos 62 anos, foi considerada suicídio pelo médico legista do condado de Charleston. A polícia disse que ele foi encontrado em seu veículo trancado, uma picape de Dodge Ram laranja brilhante, com o chaveiro no bolso e o que parecia ser um ferimento de bala autoinfligido. Dias antes, ele havia saído de sua casa na Louisiana para poder dar um testemunho de depoimento em um caso de retaliação de denunciante contra a Boeing, seus advogados, Robert Turkewitz e Brian Knowles, disseram à NPR na época.

Nos registros judiciais, os advogados da família incluíram uma imagem das páginas de notebooks que a polícia encontrou no caminhão de Barnett. As mensagens manuscritas enviaram amor à sua família e amigos; Eles também discutiram os problemas em andamento de Barnett com seu ex -empregador.

Uma porção diz: “Oro para que a mãe ****** que destruiu minha vida paga !!! Rezo para que a Boeing pague !!! Enterre -me de bruços tão boeing e seus líderes mentiros podem beijar meu **”.

O processo busca um julgamento por júri para recuperar perdas financeiras e impor danos punitivos à Boeing, acusando a companhia de contribuir com a “sofrimento mental em andamento de Barnett e a morte inevitável”.

Durante sua carreira de mais de 30 anos na Boeing, Barnett trabalhou em suas plantas em Everett, Washington, e na Carolina do Sul, de acordo com registros do Congresso e do Tribunal. Ele alegou repetidamente que as práticas de fabricação da Boeing haviam diminuído – e que, em vez de melhorá -las, os gerentes haviam pressionado os trabalhadores a não documentarem possíveis defeitos e problemas.

O processo acusa a Boeing de retaliar repetidamente contra Barnett por ações, como se opor a permitir que a mecânica se auto-inspecione e aprove seu próprio trabalho e insistisse em documentar defeitos e outros problemas, de acordo com o registro. Ele alega que Barnett foi assediado e na lista negra – impedida de transferir para empregos que ele queria.

Barnett se tornou um denunciante, tornando -se público com suas preocupações sobre sérios problemas de segurança nos aviões da Boeing.

O processo por morte ilícita cita citações de um e -mail que Barnett enviou três anos antes de sua morte, na qual ele disse que já havia sido um cara feliz que amava seu trabalho – mas, ele escreveu: “Boeing destruiu absolutamente minha perspectiva de vida”.

Dois meses após sua morte, outro denunciante da Boeing, Joshua Dean, ex -auditor de qualidade de um fornecedor de chaves da Boeing, morreu aos 45 anos depois de ser diagnosticado com uma infecção bacteriana do MRSA.

Quando ele morreu, Barnett estava perto do final de vários dias de depoimentos em seu caso de retaliação de denunciante contra a Boeing.

Seus advogados, nesse caso, Turkewitz e Knowles, agora representam a família, juntamente com os notáveis ​​advogados David Boies e Sigrid McCawley, cujo trabalho anterior inclui representar vítimas do desonrado financista Jeffrey Epstein.

Os problemas da Boeing continuaram por grande parte de 2024, pois sua nave espacial Starliner foi considerada arrisca demais para levar astronautas para casa da estação espacial internacional. A empresa recebeu boas notícias na sexta-feira, pois o governo Trump anunciou que selecionou a Boeing para construir um jato de caça da próxima geração, o F-47.

Se você ou alguém que você conhece pode estar considerando suicídio ou estar em crise, ligue ou envie um texto para 988 para alcançar a linha de vida suicida e crise.