
A Tesla Inc., alertou nesta semana que a empresa poderia enfrentar retaliação no mercado de exportação devido às políticas tarifárias agressivas do presidente Trump.
Em uma carta pública ao representante comercial dos EUA Jamieson Greer, Tesla afirmou: “Os exportadores dos EUA são inerentemente expostos a impactos desproporcionais quando outros países respondem às ações comerciais dos EUA”.
Essas tarifas já alienaram alguns dos parceiros mais próximos dos Estados Unidos e enviaram mercados globais para uma queda, como informou a NPR.
“Por exemplo, as ações comerciais anteriores dos Estados Unidos resultaram em reações imediatas dos países -alvo, incluindo o aumento de tarifas nos VEs importados para esses países”.
O escritório de Greer não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Os comentários de Tesla vêm como seu bilionário CEO, Elon MuskAssim, emergiu como um dos apoiadores mais leais de Trump em um governo que está empurrando o país a uma posição mais nacionalista do que a vista em gerações.
Apesar da tendência pública do público aparentemente liberal de Musk e das duras críticas anteriores de Trump a veículos elétricos, os dois improváveis de Bedfellows forjaram uma aliança estreita.
A fonte da carta não assinada não foi imediatamente clara, e Tesla não respondeu prontamente a perguntas sobre se Musk teve algum envolvimento na redação.
Musk lidera o novo e controverso Departamento de Eficiência do Governo, que busca dizimar o tamanho da força de trabalho federal e reduzir os gastos do governo.
As novas políticas comerciais de Trump já levaram a tarifas de retaliação que afetam bilhões de dólares em produtos americanos, incluindo aço, alumínio e bourbon do Kentucky.
Em sua carta a Greer, a Tesla disse que, mesmo com os esforços mais fortes para garantir que seus produtos sejam fabricados internamente, ainda existem limitações para o que pode ser totalmente adquirido nos Estados Unidos, especificamente baterias de íon de lítio.
“A Tesla apóia um processo do USTR para avaliar ainda mais as limitações da cadeia de suprimentos domésticas para garantir que os fabricantes dos EUA não sejam indevidamente sobrecarregados por ações comerciais que podem resultar na imposição de tarifas proibitivas de custos nos componentes necessários ou em outras restrições de importação aos itens essenciais para apoiar os empregos de fabricação dos EUA”.
“As ações comerciais não devem (e não precisam) conflitos com os objetivos para aumentar ainda mais e apoiar a fabricação doméstica”.